汽车零部件物流事业部

       为配合企业转型并向纵深发展,好运吉通供应链于2016年底对企业组织架构进行战略调整,以企业为主体相继成立了汽配物流事业部(汽车零部件)、铁路运输事业部、综合物流事业部。每个事业部分工合作、独立核算、协同应对;并能形成信息共享、成本分摊、完善联运互动机制,实现有效弥补公路成本短板与铁路服务深度不足之功效。为企业走向协同化、集约化、集团化而迈向坚实的一步。
       汽配物流事业部是以汽配项目为服务主体的事业部,其核心营运模式是为客户提供调达物流,实现循环取货、集约配送,也是公司目前的核心业务。汽配物流事业部日前拥有广州(花都、白云)、福州、上海、嘉兴、宁波、杭州、常州、武汉、长沙、襄阳、郑州(白沙、九龙)、北京、天津、大连、沈阳、长春、成都、乌鲁木齐等20个物流中心,仓库管理面积达16万平方米,为东风日产、东南汽车、神龙汽车、杭州裕隆、北汽、奔驰、众泰、广汽三菱、广汽菲亚特、通用、比亚迪、现代、雷诺、佛山一汽大众等十八家主机厂及一级承运商、零配件厂商提供一体化、专业的物流服务。

汽配物流(图1)
成立汽配事业部初心/ Initial intention of establishing auto parts division

一、汽配企业困扰

1、汽车零件长期库存导致损耗较大?
2、主机厂生产需求波动较大,车辆动态调度难,增加运输成本?
3、对于紧急加单、减单和并单异常情况的物流公司应急能力不足?
4、汽车配件种类繁杂,分拣不专业,零部件丢失/损坏?
5、配送时间准点率低?

二、解决方案

1、 Milk-run(循环取货)+JIT配送;
   好运吉通供应链按照预先设定的线路依次到汽车配件供应商处取货,再根据客户需求,对零部件进行专业分拣、包装等作业,并按照指定时间配送至加工厂、主机厂、4S店,维修店等,
2、RDC(区域分拨中心)
   仓库集拼区域零部件供应商Milk-run集货,至好运吉通物流RDC仓库,装干线车辆进行长途运输至中卡物流异地RDC仓库,JIT纳入主机厂、加工厂、维修厂等。从主机厂采用干线整车、甩挂运输到达好运吉通物流中心仓上架入库,通过路劲、货量、地理位置合理设计,按照4S店订货指令,实施Milk-run模式,进行物流配送服务;
3、成熟的应急措施方案
   在汽车零部件的物流配送中,对出现紧急加单、减单和并单的情况,或者出现天气、道路等异常情况时,主要方案有:1)GPS全程跟踪,实时监控道路情况,出现异常立即调整线路,避开异常;2)启动应急方案,中卡物流运营总部命令就近线路司机紧急救援;
4、成立汽配项目组,
    专业针对汽配分拣、打包、运输进行专业培训、考试,建立项目考核机制,多维度进行运营质量管理,采用持续优化管理体系;

 三、我们承诺:

1、提货/出库差错率低于0.03%;2、零件丢失/货损率低于0.2%;3、配送准时率100%;

四、客户见证:

好运吉通供应链有幸与多家国际知名汽车配件集团合作,主要的项目有:普利司通轮胎 、普利司通轮胎、上海通用汽车、天合汽车集团、天合汽车集团、天合汽车集团、福尔福集团;

好运吉通供应链成立以来,以汽车零部件运输为主要服务行业之一,经验丰富,团队专业,为客户提供专业、安全、快捷的汽车配件物流供应链服务,服务热线:18013511481
汽配物流(图2)